Redação Portal Cleriston Silva PCS
No momento da abordagem, foram solicitados os documentos de porte obrigatório e da carga. Em continuidade à fiscalização detalhada, foi solicitado ao motorista o disco do cronotacógrafo, pelo intermédio do qual foi possível verificar que o caminhoneiro estava dirigindo por várias seguidas sem descanso.
Em continuidade a fiscalização, foi feita uma vistoria na cabine do caminhão e encontrou uma cartela com 7 comprimidos de Nobésio Extra Forte (uma das marcas mais populares de “rebite”).
Na noite deste domingo, 11, policiais rodoviários federais flagraram um motorista profissional de 33 anos com comprimidos de rebite no Km 228 da BR 407, próximo a cidade de Capim Grosso, centro-norte da Bahia.
No momento da abordagem, foram solicitados os documentos de porte obrigatório e da carga. Em continuidade à fiscalização detalhada, foi solicitado ao motorista o disco do cronotacógrafo, pelo intermédio do qual foi possível verificar que o caminhoneiro estava dirigindo por várias seguidas sem descanso.
Em continuidade a fiscalização, foi feita uma vistoria na cabine do caminhão e encontrou uma cartela com 7 comprimidos de Nobésio Extra Forte (uma das marcas mais populares de “rebite”).
Diante das circunstâncias, o homem que reside em Videira (SC) assumiu o compromisso de se apresentar ao Poder Judiciário quando convocado para responder criminalmente pelo porte de drogas.
Lei do descanso - A Lei 13.103/15, mais conhecida como “Lei dos caminhoneiros” ou “Lei do descanso”, prevê o intervalo de descanso obrigatório de motoristas de caminhão, ônibus e vans. O descanso é de 11 horas a cada 24 horas trabalhadas.
O intuito é regulamentar o tempo máximo de direção e os tempos mínimos de descanso dos motoristas de veículos de carga de grande porte, de veículos de transporte coletivo de passageiros e de veículos de transporte de escolares.
Por serem veículos que acarretam grande quantidade e gravidade de vítimas quando envolvidos em acidentes, há uma preocupação especial em garantir que os condutores destes veículos estejam devidamente descansados e atentos no trânsito.
É através do cronotacógrafo (equipamento de uso obrigatório) que os policiais verificam se o motorista profissional está cumprindo a Lei do Descanso. O equipamento também registra a distância percorrida e a velocidade do veículo no caso de algum acidente na rodovia, podendo ser utilizado para perícia técnica.
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